Doprava
REX8 Viedeň – Bratislava hl.st ¤,
Bus 21: Jána Jonáša, VW1 = > Autobusová stanica ¤,
EC 131: Warsaw = > Budapest ¤,
Train R20: Devínska Nová Ves - > Bratislava hl.st. ¤,
EC 173: Hamburg = > Budapest ¤,
Bus N21: Štefana Králika = > Hlavná stanica ¤,
Train R20: Bratislava hl.st. - > Devínska Nová Ves ¤,
Bus 29: Malá scéna = > Ivana Bukovčana = > Opletalova, VW5 ¤,
Bus 21: Autobusová stanica = > Jána Jonáša, VW1 ¤,
REX8 Bratislava hl.st – Viedeň ¤,
EN 476: Budapest - Praha ¤,
Bus 20: Tesco Lamač = > Podvornice = > Opletalova, VW5 ¤,
Bus 21: Autobusová stanica = > Jána Jonáša, VW1 = > Volkswagen, VW2 ¤,
Train S20: Kúty = > Bratislava hl.st. ¤,
Bus 29: Malá scéna = > Uhrovecká = > Opletalova, VW5 ¤,
Bus 20: Podvornice = > Opletalova, VW5 ¤Zastávky v okolí
Mlynská ¤,
Mlynská ¤,
Devínska Nová Ves ¤,
Stn. Dev. Nová Ves ¤,
Stn. Dev. Nová Ves ¤,
Stn. Dev. Nová Ves ¤,
Stn. Dev. Nová Ves ¤,
Vapencová ¤,
Vapencová ¤,
Rakyta ¤,
Rakyta ¤,
Novoveská ¤,
Novoveská ¤,
Bystrická ¤Iné čísla
Mlynská 10 ¤,
Mlynská 1 ¤,
Magnezitová 2 ¤,
Magnezitová 4 ¤,
Mlynská 12 ¤,
Magnezitová 6 ¤,
Mlynská 14 ¤,
Mlynská 2 ¤,
Záveterná 12 ¤,
Magnezitová 8 ¤,
Mlynská 16 ¤,
Mlynská 3 ¤,
Záveterná 10 ¤,
Mlynská 5 ¤,
Mlynská 18 ¤,
Záveterná 17 ¤,
Záveterná 19 ¤,
Mlynská 20 ¤,
Mlynská 8 ¤,
Záveterná 8 ¤Viac o adrese
Viac info:
aktualizovať mapu,
uprav v JOSM (pokročilé),
-282508875,
stiahni GPX, cislo: 10A, streetnumber: 7144 10A, ulica: Mlynská, ulica asci: mlynska, postcode: 841 07, city: Bratislava, Devínska Nová Ves, oblast asci: bratislava, lon: 16.976711722027332, lat: 48.217283228846945,
Zdroj dát
Mapové údaje pochádzajú z
www.OpenStreetMap.org, databáza je prístupná pod licenciou
ODbL.
Mapový podklad vytvára a aktualizuje
Freemap Slovakia (www.freemap.sk), šíriteľný pod licenciou CC-BY-SA. Fotky sme čerpali z galérie portálu freemap.sk, autori fotiek sú uvedení pri jednotlivých fotkách a sú šíriteľné pod licenciou CC a z wikipédie. Výškový profil trás čerpáme z
SRTM. Niečo vám chýba?
Pridajte to. Sme radi, že tvoríte slobodnú wiki mapu sveta.
